달리는 속도 0/2 맥스 DC24V 가변 주파수 장애물 게이트
박 씨는 공통 오작동과 해법을 배리어로 둘러쌉니다
| 오작동 현상 | 원인 | 솔루션 |
| 종속적 모터의 LED 디지털 튜브는 아이들을 드러냅니다 | 종속적 모터 센서 플러그는 플러그 접속되지 않거나 전선이 느슨합니다 | 종속적 모터 센서 플러그를 확인하세요 |
| 종속적 모터 감지기 장애 | 종속적 모터를 대체하세요 | |
| LED는 대사를 일러줍니다 : 모터 센서는 발견되지 않습니다 | 메인 모터 센서 플러그는 플러그 접속되지 않거나 전선이 느슨합니다 | 잘 메인 모터 세뇨르 플러그와 플러그를 확인하세요 |
| 메인 모터 감지기 장애 | 메인 모터를 대체하세요 | |
| 제어판은 계속 강화되지 않습니다 | 퓨즈가 나가버렸어요 | 퓨즈를 똑같은 상술로 대체하세요 |
| 전원 공급기는 어떤 아웃 풋도 가지고 있지 않습니다 | 전원 공급기 또는 전원 회로를 확인하세요 |
장애물 게이트 기술 데이터
1. 전원 공급기 입력 전압 : AC110±10%, AC220V±10%
2. 제어기 입력 전압 : DC24V±10%, 10A
3. 원동력 : 위 아래로 전원 180W ; 수평선상인 전력 60W
4. 상대 습도 : 30%~80%, 비결노 상태
5. 리모콘의 거리 : L≥30M
6. 주행속도 : 0.3 두번째 맥스
7. MTBF : 8,000,000 번
붐 장애 간략한 소개
1. 장애물 게이트의 정상 모드를 깰 때, 시작점은 초고속과 극단적 집중적 작전을 실현하기 위해, 차량 통과와 조작 모드를 운전하는 같은 방향을 채택합니다.
2. 붐은 히트 뒤에 재설정될 것입니다 그리고 이동했습니다, 그것이 효과적으로 붐과 메커니즘을 보호하고 비정상이 리프팅 붐에 대하여 경보를 울립니다.
3. 더 이상 제한된 높이 문제, 3차원 공간의 어떠한 위치에서도 멈출 수 없습니다.
4. 보호를 두배로 하시오 그러면 한 드라이브 실패는 다른 드라이브에 영향을 미치지 않을 것이고 장애물 게이트가 여전히 또 다른 공간에서 작동할 수 있습니다 ;
5. 어떤 스프링 설계도 더 깨진 봄과 봄을 구성하는 것에 대해 걱정하지 않습니다.
6. 차량의 도입에 더 잘 나타내기 위해 상단 커버 위의 교통 신호등.
7. 진행방향은 쉽게 2 단계에서 바뀔 수 있습니다.
