February 11, 2026
지하철 역은 하루 종일 계속되고 밀도가 높은 보행자 교통을 처리합니다.접근 문의 개방 반응과 움직임 일관성은 승객 흐름과 역 순서에 직접 영향을 미칩니다..
일부 역에서는 이전 세대의 스윙 게이트 시스템이 여전히 사용되고 있습니다.반응 지연, 불규칙한 개막 주기 또는 예상치 못한 휴식이러한 문제는 종종 티켓이나 식별 시스템뿐만 아니라 게이트 드라이브 및 제어 메커니즘과 관련이 있습니다.
상업용 건물과 비교하면 지하철역 접근 지점은 스윙 게이트에 더 엄격한 운영 요구 사항을 부과합니다.
지속적인 고주파 작동장기간
예측 가능한 응답 시간검증 후
여러 노선에서 일관된 이동
복잡한 실내 환경에 노출먼지와 진동을 포함하여
이러한 요소들은 접근 효율성을 유지하기 위해 정확하고 안정적인 드라이브 제어의 중요성을 강조합니다.
세르보 제어 스윙 게이트는 까다로운 조건에서 제어 가능성과 안정성으로 인해 운송 애플리케이션에 점점 더 평가되고 있습니다.
폐쇄 루프 서버 제어는 게이트 이동 중 가속과 verlangelation의 정확한 관리를 허용합니다. 안정적인 반응 행동은 최고 수요 기간 동안 지속적인 보행자 흐름을 유지하는 데 도움이됩니다.
지하철 출입문은 하루에 수천 번 작동할 수 있습니다.빈번한 시작-정지 사이클에서 변속기 구성 요소에 대한 기계적 영향을 줄이는 데 도움이 됩니다..
지하철역의 접근 게이트는 종종 요금 수집, 역 제어 및 비상 시스템과 상호 작용합니다.표준 통신 인터페이스를 지원하는 스윙 게이트는 보다 명확한 시스템 통합과 중앙 통제를 허용합니다..
산업 관점에서, 지하철 환경의 스윙 게이트 선택은운영의 일관성 및 장기적인 신뢰성의사결정자들은 점점 더:
연속적인 고주기 사용에 대한 구동 시스템의 적합성
다양한 승객 부하에 반응 시간의 안정성
연장된 서비스 기간에 대한 유지보수 기대
명확하게 정의된 기술적 운영 한계
이러한 고려 사항은 지하철 역의 액세스 포인트 지연에 대응하기 위해 서보 제어 스윙 게이트 시스템에 대한 관심이 증가하고 있습니다.
