August 24, 2026
상업용 주차장, 산업단지, 지능형 접근 지점 등이 차량의 처리량에 더 큰 비중을 두고 있기 때문에 자동 장벽 게이트의 기계적 구조도 발전하고 있습니다.
전통적인 스프링 균형 장치에서 스프링이 없는 드라이브 시스템과 3차원 모션 제어까지, 장벽 게이트 기술은 더 빠른 속도와 더 지능적인 차량 접근 관리로 나아가고 있습니다.
WEJOIN G30 슈퍼 3D 바리어는 이러한 기술적인 맥락에서 설계되었습니다.
전통적인 장벽 게이트는 일반적으로 스프링을 사용하여 붐을 균형을 이루고, 드라이브 메커니즘이 상승 및 하락 움직임을 제어 할 수 있습니다.
고 주파수 응용 프로그램에서 장벽 게이트는 반복적으로 열고 닫는 순환을 수행 할 수 있습니다. 따라서 장기적인 작동, 조정,기계적 균형 메커니즘의 유지 보수 요구 사항은 중요한 고려 사항이됩니다..
상업용 주차장, 산업공원 및 다른 교통량이 많은 입구에서 장벽 게이트는 기본적인 차량 접근 통제 이상의 기능을 제공해야합니다.또한 교통 효율성에 대한 더 높은 요구 사항을 충족해야합니다..
G30은 WEJOIN의 독립적으로 개발 된 3D 듀얼 드라이브 비 스프링 메커니즘을 채택하여 전통적인 스프링 균형 구조를 제거합니다.
두 개의 드라이브 모터는 다른 운동 방향을 제어합니다. 수직 운동은 2 단계 행성 기어 변속기를 사용하지만 수평 운동은 2 단계 기어 변속기를 사용합니다.두 움직임은 3차원 곡선 운동 궤도를 만들기 위해 결합됩니다.
이 구조는 G30이 전통적인 단일 축 붐 움직임을 넘어 이동하고 3 차원 운동 메커니즘을 통해 붐을 제어 할 수있게합니다.
WEJOIN의 공식 제품 사양에 따르면, G30은 0.3 초의 작동 속도, 800만 회의 가속 수명, -30°C에서 70°C의 작동 온도 범위가 있습니다.
고속 운행은 상업용 주차 시설, 산업 공원 및 집중 교통 흐름이있는 다른 차량 입구에 유용 할 수 있습니다.
하지만, 고속 장벽 게이트의 작동 속도는 유일한 고려 사항이 아닙니다. 기계적 변속기, 운동 궤도, 제어 기술,그리고 안전 기능 또한 고속 운용을 지원하기 위해 함께 작동해야합니다.
G30은 영구 자석 동기 DC 모터를 사용하며 변주 주파수 제어 장치가 있습니다.
이 구성은 구동 시스템이 기존 스프링 균형 메커니즘과 관련된 조정 요구 사항을 줄이는 동시에 붐 움직임을 제어 할 수 있습니다.
따라서 G30의 기술적인 초점은 단순히 속도가 아니라자동 장벽 게이트 설계에 다른 기계적 접근을 만들기 위해 함께 작동.
번호판 인식, 주차 관리 플랫폼, 지능형 접근 제어 시스템의 발달로,장벽 게이트는 차량 관리 시스템 내에서 중요한 실행 장치가되었습니다..
G30는 블루투스 제어 기능을 지원하며, 붐 방향 조정과 같은 운영 기능을 제공하여 다양한 프로젝트 요구 사항에 따라 시스템을 구성할 수 있습니다.
전통적인 스프링 장벽 게이트에서 스프링이 아닌 3D 장벽 기술로의 전환은 차량 접근 장비의 더 빠른 속도와 더 지능적인 작동으로의 광범위한 발전을 반영합니다..
