산업단지 지하주차장 입구용 DZE4 차단기

프로젝트 개요

본 프로젝트는 현대 산업 단지 지하 주차장 입구의 차량 통제 시스템 개선 공사입니다. 통행로의 유효 폭은 4.5미터이며, DZE4 차단기를 채택하고 4.5미터 이중 펜스 암과 스프링 없는 기계 코어를 장착했습니다.
입구는 민방위 시설을 지원하는 차량 통행로입니다. 주로 일일 교통량이 중간 정도인 승용차가 통행합니다. 본 프로젝트는 장기적인 운영 안정성과 장비의 내피로 성능을 요구합니다. 장비는 옥외 환경에 설치되며, 낮과 밤의 온도 차이 및 먼지에 견뎌야 합니다.

차단기 사양

• 모델: DZE4 차단기
• 암: 4.5미터 이중 펜스 암
• 기계 코어: 스프링 없는 설계, 전통적인 균형 스프링 없음
• 최대 적용 통행로 폭: 4.5미터
• 작동 온도 범위: -35°C ~ +70°C
• 보호 등급: IP54
• 개폐 시간: 6초

구현 참고 사항

1. 토목 기초: 현장에서 콘크리트 기초를 시공하여 차단기 캐비닛을 수평으로 고정하고 작동 중 진동을 줄입니다.
2. 암 설치: 4.5미터 이중 펜스 암은 패스너를 조여 섹션별로 조립됩니다. 암의 수평 및 수직 한계는 배송 전에 사전 설정됩니다.
3. 배선 및 시운전: 차량 인식 시스템과 연동됩니다. 개폐 한계가 보정됩니다. 스프링 없는 움직임은 모터 토크에 의존하여 균형을 맞춥니다. 스프링 장력 조정이 필요 없어 스프링 노후화 위험이 제거됩니다.
4. 안전 기능: 내장 루프 감지기 인터페이스. 차량이 암 아래에 머무를 경우 충돌 방지 보호 기능이 작동합니다.

운영 이점

기존 스프링 균형 차단기는 반복적인 상승 후 스프링 피로 및 탄성 저하로 인해 정기적인 보정 및 교체가 필요합니다. DZE4 스프링 없는 기계 코어는 취약한 스프링 부품을 제거하고 기계적 마모 지점 및 유지보수 작업을 줄입니다.
4.5미터 이중 펜스 암은 높은 가시성을 제공하여 보행자와 비동력 차량에게 암 움직임을 경고합니다. 산업 단지의 보행자와 차량이 혼합된 통행 시나리오에 적합합니다. 이 장비는 이 주차장 입구에서 지속적으로 작동하여 일일 차량 통제 요구 사항을 충족합니다.